초저상버스
초저상 EV, FCEV 및 중형 EV 버스
- 초저상 EV
- 초저상 FCEV
- 중형 EV
초저상 EV 및 FCEV 버스 루프배터리 모듈 조립
- 스트럭쳐 구성 및 각종 UNIT 장착
- 쿨링 시스템, 모터, TANK류 조립
- 커넥터, WIRING류 조립
| 구분 | 초저상EV & FCEV |
중형EV |
|---|---|---|
| 전장 | 10,995 | 9,045 |
| 전폭 | 2,490 | 2,490 |
| 전고 | 3,400 | 3,400 |
| 승차인원(명) | 27(50) | 18(41) |
비상문
기본버스에 비상문 장착
적용범위: 어린이 버스/경찰버스/수출용버스
특징: 비상시 출구로 사용되어 신속히 탈출이 용이함.
작업대상차량 : 버스 전차종
실내외 인테리어
- 버스실내 인테리어
범위 : 냉온수기/TV/회전의자/무드램프/드립레일장착.능
-트럭 무시동 히터
범위 : 냉온수기/TV/회전의자/무드램프/드립레일장착.능
특징 : 별도의 히팅시스템을 갖추어 시동을 걸지 않고 난방 가능함.
카운티 EV RHD 베어샤시
인니향 카운티 EV RHD 베어샤시 제작
카운티 전기버스 기준 RHD화
- 스티어링 시스템 등 샤시 기능 시스템, 배터리 모듈 6팩 탑재
- 감속기, 모터, MCU 등 전장 기능, 커넥터, 고전압 케이블, WIRING류 조립
- RHD 사양 적용 관련 FRAME 구조 개선 등
| 주요 제원 | 사양 |
|---|---|
| 전장(mm) | 7,710 |
| 전폭(mm) | 2,100 |
| 전고(mm) | 3,300 |
F.O.H |
1,220 |
휠베이스 |
4,085 |
R.O.H |
2,795 |
25.5TON STORM DUMP
| 구 분 | STORM | 25.5톤 | 25.5톤차이 | |
|---|---|---|---|---|
| 출 력[ps/kgm] | 520/235, 540/265 | ← | ||
| 휠베이스[mm] | 6,400 | 6,220 | +180 | |
| 회전반경(m) | 10.7 | 10.4 | +0.3 | |
| 제원 | 장 | 8,985 | 8,830 | +155 |
| 폭 | 2,490 | ← | ||
| 고 | 3,370 | ← | ||
| T/M | ZF(수동 16/자동 12) |
← | ||
| 연료탱크 | 380ℓ |
← | ||
| 브레이크 | 드럼 |
드럼/디스크 | ||
적재함 변경 - 골조 구조 적용으로 적재함 강성 증대
| 구 분 | STORM | 25.5톤 | 25.5톤차이 | |
|---|---|---|---|---|
| 제원 | 장 | 6,310 | 6,110 | +200 |
| 폭 | 2,350 | 2,300 | +50 | |
| 고 | 1,230 | 1,370 | -140 | |
| 재질 및 두께 | FLR | 하독스500 5.0t |
하독스450 6t |
|
| SIDE | 하독스450 3.2t | 하독스450 4t |
||
| FR | 하독스450 3.2t |
하독스450 4t |
||
| RR | 하독스450 3.2t |
하독스400 4t |
||
| 실린더 | Full Cover |
Eye-lod | ||
구 조 |
골조 有 | 골조 無 | ||